Red Bull RB14 – 2018
Max Verstappen e Daniel Ricciardo
Na era híbrida da Fórmula 1, poucos monolugares encarnaram tão bem o espírito de superação e genialidade de engenharia como o Red Bull RB14. Nascido num período de transição e desenhado para desafiar a dominância das equipas rivais, este carro tornou-se uma verdadeira obra-prima do design aerodinâmico moderno — uma assinatura do inconfundível Adrian Newey. Hoje, mais do que uma máquina de competição que marcou a época de 2018, o RB14 é uma peça de coleção e de culto que atrai os olhares dos entusiastas do automobilismo.
A temporada de 2018 marcou o capítulo final da parceria técnica entre a Red Bull e a Renault. Destacou-se pela excelência do seu chassis e aerodinâmica refinada. O projecto focou-se em gerar elevados níveis de apoio mecânico, privilegiando a agilidade nas curvas.
Mesmo com um défice de potência face aos rivais directos, a equipa afirmou-se como uma força muito competitiva. Daniel Ricciardo obteve vitórias memoráveis na China e no Mónaco, enquanto Max Verstappen triunfou na Áustria e no México. Os problemas de fiabilidade mecânica foram o principal obstáculo do ano.
O RB14 encerrou a campanha com quatro triunfos e duas pole positions, garantindo o terceiro lugar no Mundial de Construtores. Este modelo validou a engenharia da Red Bull e serviu de ponte para a era dos motores Honda. O exemplar em exposição exibe a decoração oficial utilizada pela equipa na presente época.
.
Marca: Red Bull RB14
Ano: 2018
País: Áustria
Potência: 900 cv
Cilindrada: 1600 cc
Peso: 733 kg (incluindo piloto)
Velocidade Máxima: 340 km/h
Motor: TAG Heuer (Renault R.E.18) V6 turbo híbrido