Não se trata apenas de potência bruta: é uma obra-prima da engenharia que assinala a primeira vez que a Ferrari utilizou tecnologia híbrida num modelo de produção. Combinando soluções herdadas da Fórmula 1 com uma aerodinâmica activa meticulosamente desenvolvida, o LaFerrari representa o culminar de décadas de experiência em competição, com o chassis em fibra de carbono, a distribuição de peso ideal e o sistema KERS a conferir um conjunto de prestações e comportamento absolutamente extraordinários.
Foram produzidas 499 unidades do coupé entre 2013 e 2016, ao qual se seguiu a versão descapotável (Aperta) de 2016 a 2018, com a unidade agora exposta no Museu do Caramulo a prometer ser desde já uma das grandes atracções de Verão para todos os visitantes.
Fotografias: Daniel Peres
