Jordan 199 (1999)
Heinz-Harald Frentzen
Projectado por Mike Gascoyne, o Jordan 199 tornou-se o monolugar mais bem-sucedido da história da formação independente de Eddie Jordan. O projecto respondeu com eficácia às complexas regras dos pneus com sulcos através de uma excelente aerodinâmica.
O modelo montava um propulsor Mugen-Honda gerido por uma caixa sequencial de seis velocidades desenhada na própria fábrica. Aprovado em intensivos ensaios em túnel de vento, o carro exibia uma aerodinâmica refinada que reduzia o arrasto.
O alemão Heinz-Harald Frentzen assinou uma temporada de sonho com triunfos emblemáticos sob chuva em França e no veloz traçado de Monza. Frentzen garantiu o terceiro posto no Mundial, elevando a irreverente escuderia ao mesmo lugar nos Construtores.
Marca e Modelo: Jordan 199
Ano: 1999
Designer: Mike Gascoine
Melhor Resultado: 2 vitórias, 1 Pole Position
Motor: V10 Mugen-Honda atmosférico
Potência: 680cv/15.000rpm
Cilindrada: 2999cc
Peso: 600 kg (c/ piloto)
Vel. Máx.: +300 km/h