Williams FW14 (1991)
Nigel Mansell
Concebido por Adrian Newey e Patrick Head, o Williams FW14 iniciou uma revolução tecnológica na Fórmula 1. O monolugar incorporava conceitos avançados de aerodinâmica, caixa semi-automática com patilhas e suspensão activa electrónica.
Equipada com o motor aspirado da Renault, a máquina mostrou rapidez assinalável, mas sofreu com falhas de juventude na afinação do chassis. Estes problemas iniciais custaram pontos valiosos na perseguição ao campeão Ayrton Senna.
O britânico Nigel Mansell foi o grande protagonista ao vencer cinco grandes prémios de forma brilhante. Este exemplar ficou perpetuado pelo famoso momento em Silverstone, onde Mansell parou em pista para dar boleia a Senna, que ficara sem combustível.
Conceived by Adrian Newey and Patrick Head, the Williams FW14 sparked a genuine technological revolution. The single-seater incorporated advanced aerodynamics, a semi-automatic paddle-shift gearbox, and electronic active suspension.
Marca e Modelo: Williams FW 14
Ano: 1991
Designer: Adrian Newey e Patrick Head
Melhor Resultado: 5 vitórias
Motor: Renault RS3B V10 aspirado
Potência: 700-740cv/14.000rpm
Cilindrada: 3493cc
Peso: 505 kg
Vel. Máx.: +310 km/h